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据悉，采用罗德与施瓦茨品牌的低价位Hameg仪器有2款产品慢慢的开始了销售。
此前，Hameg公司的产品有双重标志，这中间还包括罗德与施瓦茨的标志。Hameg公司测试和测量事业部的负责人Roland Steffen表示，现在是时候利用的Hameg不断壮大的品牌实力。
“近年来，Hameg品牌在欧洲快速地发展，现在我们要将这种增长扩大到别的地方，最好的方法就是使用罗德与施瓦茨公司的品牌，“ Steffen表示。
Hameg仪器公司在几年前被罗德与施瓦茨收购，未来将继续作为罗德与施瓦茨集团下的独立公司运营。Hameg公司的常务董事André Vander Stichelen表示，提供价格较低的测试仪器的战略未来将一直执行。
全球领先的测量测试专家罗德与施瓦茨（Rohde & Schwarz）和半导体厂商Marvell® 首次在所有 1000BASE-T1 Layer 1 物理层兼容测试用例中获得成功。借助 Marvell 提供的久经验证的芯片组和罗德与施瓦茨提供的测试设备，原始设备制造商、二级供应商、系统集成商和测试机构可以搭建全部符合 1000BASE-T1 规范的汽车以太网。 当下，所有主要汽车制造商都在部署汽车以太网，将其作为车内通信的有效解决方案。汽车以太网技术可低成本地实现高数据速率，优势显著。想要使用此网络为大量数据提供一个可靠的平台，芯片组设计的测试和验证至关重要。 现在，那些负责汽车网络集成的工程师能够使用全部符合 1000B
和 Marvell在1000BASE-T1物理层兼容性测试取得成功 /
11月8日，中央 电视 台2018年“国家品牌计划”签约仪式在北京举行，来自各行各业、涉及国计民生的数十家中国品牌企业成功入选2018年“CCTV国家品牌计划”，其中，家电三巨头海尔、美的、格力与 厨电 领军企业方太四家家电制造企业和京东、阿里、苏宁、国美四家家电零售企业均榜上有名。 图片来源于央视广告经营管理中心 根据央视广告经营管理中心发布的消息，央视“国家品牌计划”脱胎于此前一年一度的黄金资源广告招标，本次签约是国家品牌计划的商务部分，分成两个环节，分别是“国家品牌计划”的“TOP品牌”和“行业领跑者”。经过严格的流程，四十余家中国有名的公司入选2018年“国家品牌计划”。入选企业一定符合四个条件：即企业所属行业是国家支柱
-三星显示正式推出高端曲面显示器品牌 -“旷视”的诞生，宣告了三星曲面显示器的差异化优势 -实现了世界最大曲率4000R，并明显提高了收视集中度与临场感 4月10日，全球显示器市场领导者三星显示(SamsungDisplay)基于独家曲面显示器超强技术实力，公布了三星曲面显示器品牌“旷视”。其中，旷视4000R是采用最大曲率4000R的曲面电视显示屏的子品牌。与平面产品相比，曲面产品不仅画面质量非常出众，还突出了空间的环绕感，让收视者完全沉浸在栩栩如生的影像世界，尽情体验壮观的影视场面。其中，曲率4000R表示半径为4000mm的圆弧的弯曲程度。 “旷视”标志意为对曲面显示器特征的视觉化，让
凤凰网科技讯 据MarketWatch网站北京时间12月28日报道，市场研究公司Counterpoint Research发布的最新报告数据显示，今年第三季度，苹果公司依旧控制着智能机行业的大部分利润，但是份额出现了不小的下滑。 报告称，在三星电子和中国手机品牌强劲表现的推动下，第三季度全世界手机利润同比增长13%。Counterpoint副总监塔伦·帕塔克(Tarun Pathak)表示，中国手机品牌的累计利润首次在一个季度内超过了15亿美元。通常，智能机行业的所有利润都是由苹果和三星两个品牌占据，但是中国品牌正在蚕食这两个品牌的利润。 苹果第三季度在智能机行业的利润份额为60%，较上年同期的86%下降了26个百分点。Counterp
智能家庭大数据服务商奥维云网(AVC)今天公布了4月份的全国电视整体统计数据，乐视以惊人的速度成为冠军。 4月份，全国电视整体销量374万台，其中乐视超级电视卖了71万台，份额达19.0％。 乐视超级电视2013年7月3日开售，只用了不到3年时间，就成为月度销量冠军，而且优势十分明显。 之后上榜的五名都是传统行业品牌，其中创维46万台、海信45万台分列二三名，份额12.3％、12.0％，都比乐视少了足足三分之一。 再往后是TCL 36万台、长虹32万台、康佳31万台。 另外根据乐视官方数据，乐视超级电视2014、2015年的销量分别为15
eeworld网午间报道：2017年3月31日－半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子（Mouser Electronics） 宣布其摘得“2016年度电子元器件行业十大品牌企业”称号。该评选自2016年底启动，经过自由提名、专家筛选、公众投票、专家评审等多项环节决定评选结果。贸泽电子凭借在全球及中国市场的品牌影响力、广泛的市场认可度等方面的杰出表现赢得了公众及行业专家青睐，赢得殊荣。 贸泽电子亚太区市场及商务拓展副总裁田吉平表示：“贸泽电子已经在电子元器件分销行业耕耘了50余年，并依照市场之间的竞争需求，一直在优化本地化服务、树立品牌形象。获得年度电子元器件行业十大品牌企业称号这一具有行业标杆意义的殊荣说明贸泽电子的品
互联网之于 硬件 ，好比神经之于人体，神经固然重要，但神经不能替代人体本身。因此，互联网与硬件之间的关系，应当是客体与主体的关系。2016年，声浪较高的网络公司纷纷遭遇麻烦绝非偶然，无底线夸大客体价值，会让网络公司陷入迷途。 这几天， 小米 又火了，但这样的火并不全是 雷军 想要的。 2016年，小米手机销量仅有约4000万台，国内市场占有率滑落至第五，降幅高达36%，被华为、OPPO、VIVO、苹果等一众品牌集体超越。 而去年的这样一个时间段，小米还在与华为喋喋不休地争论“到底谁是国内手机销量第一”。 还有，日前雷军公布小米2017年目标，“实现销售额超1000亿元”，亦引发网友关注，被讽刺为“放卫星”。 这几
随着汽车智能化时代的到来，中国车企凭借在互联网领域的扎实基础，得到了快速的发展。 在目前智能汽车行业内，中国汽车企业的智能化、网联化技术也普遍走在了海外汽车企业的前列。 那么，在智能化浪潮大发展的背景下，中国汽车产业的智能车机系统，都发展到了怎样的地步？在今天，我们便来盘点一下8家中国汽车品牌的智能网联、智能车机系统，到底都是怎样的？ 荣威洛神智能座舱系统：智能网联的开端，非荣威莫属 2016年，随着第一代 荣威RX5 ( 参数 询价 ) 上市，一句“你好，斑马”的智能语音系统指令，开启了荣威的智能网联时代。而荣威RX5也被业界普遍看做是首台“智能互联网SUV”。 在今天，荣威的智能网联技术已完成了多轮
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